油價高漲，許多民眾乾脆不開車，改騎機車或搭公車捷運。台北高雄的捷運乘客今天爆增好幾萬人次，台北台中公車乘客，也明顯增加百分之五左右，下班時間，機車族更是全部出籠，場面壯觀。

　　下班時間滿滿的機車車潮就像螞蟻雄兵，便宜又方便的機車最受青睞，光是大台北地區的幾條聯外橋樑，包括華江、光復、萬板和華翠橋機車族一年來，就從四點七萬成長到六萬，一點都不誇張。雖然騎車得風吹日曬雨淋，但比起開車省錢多了，除了機車族成長，捷運通勤人數也暴增。

　　捷運進站還沒停好乘客就往前衝，手腳不夠快搞不好擠不進去。台北捷運在漲油價後第一天暴增兩萬人次。平常尖鋒時間上午六點到十點只有三十五萬人次，漲價後立刻激增兩萬人次，高雄捷運也是人潮強強滾，反正搭再遠也比開車划算。

　　以往嫌公車不夠快，現在擠成沙丁魚也沒關係，台北市公車公會統計一整天下來，運量從一百六十萬增加到一百七十六萬人次，一口氣多了百分之三到百分之五，台中市公車運量也明顯增加，公車沒幾站就客滿了。

　　不管公車、捷運還是機車，大家省荷包斤斤計較，就算等公車沒位子得站回家，也只能苦撐下去。(記者何佩蓁、戴榮賢報導)