海軍研判，可能是正駕駛在重飛轉彎時，高度不夠，發生空間迷向，就是直升機已經搞不清楚方向，飛機已經往下掉，駕駛還以為在拉高，最後導致墜海意外，夜間進行海上訓練，為了保密，燈光昏暗，在有限的指示亮光下，要執行降落，困難度很高，最難控制的就是直昇機的平衡與高度配合，透過高雄岡山空軍官校的的模擬機來說明，飛行員在艙裡面，因為忽上忽下，整個人搞得昏頭轉向的情形，就叫空間迷向，正確的降落，應該是如畫面上的情形，直昇機和船隻等速，但如果像這架無法和航行中船隻等速執行降落的話，就必須要拉高重飛，也就是在這個時候，最容易發生失速墜落的意外。 機上的少校訓練官，楊順元或許在發現不對時，試圖跳機逃生，但沒有成功，至於失蹤的兩個人，現在軍方擔心他們己經跟著直昇機，沈到一千公尺下的海底了。