油價目前處於歷史高檔，連帶耗油的休旅車銷售量、也開始下滑。美國業者統計，今年以來，四輪驅動休旅車的平均銷售量，下滑2成左右，甚至油箱越大的車型，折舊越高。油價漲聲連連，就連一向對油價比較不敏感的美國人，也開始精打細算。 　　根據一項市場調查指出，從年初到現在，耗油量比較大的SUV休旅車的銷售量、一路下滑，比起去年同期，大約萎縮15-20%的市場，取而代之的是比較省油的車款，尤其是過去還滿受歡迎的大油箱車款，不但新車的銷售情況不佳，甚至連二手車的行情都很慘，現買現套，車主平均要損失一百美金。 　　油價漲個不停，就連布希總統都得親熱地拉著沙烏地阿拉伯王儲的手，看他能否賞臉、多挖點油賣美國，而一般小老百姓，也只好把腦筋動到省油的小摩托車上，據說一加侖可以跑幾十英里的摩托車，現在行情看俏，越來越多人選擇騎小噗噗代步。另一方面，市佔率一直不高的油電混種車，在這波油價上漲高峰，行情看俏這麼省油，難怪有人願意多花台幣好幾萬，買比較省油的Prius，不過，省油歸省油，還是有車主說，混種車車內太擠，他們還是喜歡開大車預料到2010年，油電混種車的市佔率大概不到百分之三，不過隨著汽油越來越貴，既環保又省油的混種車，應該是潛力無窮。