說到了訂單，太少，傷腦筋，太多，也很麻煩！日本規模第二大的【日產汽車】、生意太好，訂單接不完，竟然因為【鋼鈑原料】斷貨，在日本境內的三家裝配廠，竟然斷炊，被迫停工五天！日產汽車這三個裝配廠，將在下個星期一開始，停工五天，估計產能將因此損失兩萬五千輛汽車。

　　日產表示，這是因為低估了鋼鈑材料的需求，而被迫暫停四分之三的生產線，他們將在明年一月提高產能，把這批短少的產量在兩個月內補回來。根據日本媒體的觀察，日產總經理高森推動降低成本方案，減少上游供貨商的數量，不料適得其反，碰上全球鋼材原料供貨吃緊，緊急調度還是無從補充貨源，才會碰上這種青黃不接的罕見窘況。日產本季接單銷售熱況超出預期，從入門的迷你小車到頂級旗艦車款，幾乎全面供不應求，原定在下個月和明年一月先後推出的兩款新車，可能會被迫延後發表。(鄭朝文）