日本最近興起一陣環保熱，不僅民間大幅採用汽電共生的環保車，官方也積極測試氫氣發電燃料車，期待解決空氣污染問題，雖然初期成本昂貴，不過日本官方以及民間都有共識，從長遠的角度計算，現在多點花費也是值得的。

　　最近在日本經常可以看到這種汽電共生的車輛，首先在發動時，就可以聽到聲音比一般的車小聲，當車速在二十公里以下時，電子監測系統會直接使用電池來發電，車子速度變快後，才會自動切換到石油帶動的系統，日本現在已經有十二萬輛以上，算是相當普及。

　　此外官方也開始讓這種氫氣燃料電池巴士上路，這種汽車運作時只會排出水氣，不會排出二氧化碳，當然不會污染空氣。不過代價可不小，加氣站的建造總花費就要花六千八百多元。而且這種車輛相當昂貴，只有政府部門在推動，民間多半是配合使用汽電共生型的車輛，也算是對改善環保以及幫助國家不被石油輸出國家牽著鼻子走。(張嘉君)