大陸計劃發展青藏鐵路旅遊
中國大陸耗資興建的青藏鐵路完工營運後,經營的方向將著重於開發旅遊新路線,客運
收入將超過貨運。
新華社引述青藏鐵路公司經理盧春房說,青藏鐵路將來的貨運量不會很大,但是它的客運量,特別是旅遊客運量比較大。青藏鐵路將在開發好貨運潛力的同時,重點搞好客運經營。
他指出,青藏鐵路開通初期每天只能開通四列貨運列車,只有兩百噸的貨運量。但青藏鐵路公司將經由倉儲、包裝、門對門服務等現代物流方式,提高青藏鐵路的運行效益。建成後的鐵路設備將達到免維修、無人值守的目標,使參與全線運營的人員只有四百多人,平均一公里不到一人,遠低於每公里二十人的大陸鐵路運營平均人數,降低運營成本。
收入將超過貨運。
新華社引述青藏鐵路公司經理盧春房說,青藏鐵路將來的貨運量不會很大,但是它的客運量,特別是旅遊客運量比較大。青藏鐵路將在開發好貨運潛力的同時,重點搞好客運經營。
他指出,青藏鐵路開通初期每天只能開通四列貨運列車,只有兩百噸的貨運量。但青藏鐵路公司將經由倉儲、包裝、門對門服務等現代物流方式,提高青藏鐵路的運行效益。建成後的鐵路設備將達到免維修、無人值守的目標,使參與全線運營的人員只有四百多人,平均一公里不到一人,遠低於每公里二十人的大陸鐵路運營平均人數,降低運營成本。
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