昨天發生車禍的鶯歌平交道，今天依然險象環生，大型車輛為了通過狹窄道路，經常塞在平交道口。縣政府決定近期內提早施工，明年二月完成改善。但事實上，像鶯歌這樣的危險平交道，全台灣還有44個，交通部今天決定，在沒有完成改善之前，將調派警力，24小時站崗，避免再度發生不幸。

　　砂石車﹑拖板車，一輛接一輛，我們驚訝的發現，這個要命的平交道，今天幾乎完全沒有改善。雖然多了員警，維持秩序，還是險象環生，為什麼就是不能暫時禁止大車通行呢。沒有別條路可走，這是縣府繼續放任大車走這兒的解釋，但該解釋的不只一件。

　　年年出大事，改善工程為什麼拖到現在還沒做？其實從高處向下看，問題一目了然，如果沒有這塊突出的角，就不會有九十度的大彎，但縣府卻奈何不了這個地主，為什麼？背後顯然大有文章。

　　然而這裡不過是冰山一角，全國還有44個像這樣路段危險﹑又無人看守的平交道，平均每年至少死上三﹑四個人的中壢市普仁平交道，就是其中之一，居民們甚至還立起了這樣的石碑，但再多的設計，碰上不怕死的人，還是沒用。您一定不相信，昨天才出事的東鶯里平交道，今天居然還有人闖如果自己不要命，真出了事，到底要怪誰？