航空業者今年流年不利， 3月中旬中東地區爆發美伊戰爭，甫將歐洲航線調整完畢後，SARS疫情又接踵而來，重創華航及長榮航空的黃金航線，法人圈認為，在SARS疫情未獲得控制前，華航及長榮航營運將面臨嚴苛的挑戰。

如今中國華南及香港地區SARS疫情嚴重，並經由航空器作為媒介波及台灣地區，使得區域內民眾人人自危，而過去一向被國內航空業者自喻為黃金航線的台灣-香港航線，受到SARS疫情影響，載客率明顯下滑。其中華航3月份平均載客率已低於7成的損益平衡點，單月虧損恐怕難以避免; 而長榮航雖然不願對此表示任何意見，但外界評估，觀察長榮航長年的營運績效，相較華航而言只會更差不會更好。