台北東京航線從今天起進入戰國時代，原本在羽田機場降落的華航和長榮，都改在成田機場起降，今後市場上將有八家航空公司爭食這塊大餅，價格戰也正式開打。

　　等了將近十一年，長榮航空的東京航線終於啟航，特別請來交響樂團演奏。東京成田機場趕在世界盃足球賽揭幕之前，開放了第二條跑道。我國的華航和長榮航空，從今天起，進出東京都由成田機場起降。

　　華航的第一班從成田飛台北的班機，是在早上九點５５分出發，華航特地舉行了剪綵慶祝儀式，還有舞獅表演助興。長榮航空也有熱鬧的首航典禮。成田機場是在１９７８年啟用，不過由於中共的反對，我國航班都由羽田機場進出，日本是全世界唯一禁止兩岸飛機在同一機場起降的國家，但由於成田機場距離東京市中心比較遠，乘客在交通上要花更多的時間，並不如羽田方便，不過兩岸飛機都出現在成田機場，政治意義大過於實質的商業考量。

　　而新跑道啟用的第一天，場外還有小插曲，約有四五十名地主農民，抗議政府徵收土地興建跑道，過程還算平和理性。