這起重大事故，台鐵已經坦承確有人為疏失，事實上、列車回報失控、到撞上止衝擋、出軌翻覆，短短十分鐘內，台鐵的緊急應變是否得宜，駕車者是否具有駕駛資格，仍然疑點重重，不過這列列車超載鋼軌、不巧又遇上下坡路段，強大慣性、加上下坡加速，也是釀成重大傷亡的原因。

　　火車站裡、大批旅客苦苦空等，大家都在問，出軌事故到底是怎麼發生的。下午、警方特地到台中站偵訊當時的值班人員，要釐清的重點就是從列車發現煞車故障、到衝進台中站、出軌翻覆，十分鐘時間，沿線人員到底做了什麼因應？又為什麼列車滑行將近十公里、還是停不下來？

　　另外平板車明顯超載，高達165公噸鋼軌、產生的強大慣性可向而知，更不巧的是、列車失去煞車時，行駛的潭子台中間鐵軌，又是長達八公里的下坡路段，列車不但停不下來、還繼續加速。

　　台鐵事後調查，發現當時駕駛火車的，竟然是承包商的工人，雖然當事人有火車駕駛員資格，但這趟駕駛是否違規，檢警還要調查。倒是台鐵已經坦承、確有人為疏失，要徹查並追究相關責任。不過、緩衝軌道和止衝擋這樣危險的東西，竟然設在人口稠密的鬧區，已經引起事故現場附近居民強烈抗議。(蔡曉剛 黃榮亮)