由中科院自行研發的海凌號飛翼船，今天首度進行試車；這種飛翼船在時速高達八十公里時，將具備離水飛行的特性，相當適合作為藍色公路，甚至小三通往來的運輸工具；今天華視新聞就帶您看看、這艘首度亮相的飛翼船。

　　擁有傳統飛機飛行性能的海凌號飛翼船，在經過六年的研發之後，終於改良試車成功海凌號首度亮相，使我國躋身成為繼德國後，全世界第二個成功研發飛翼船的國家；這一趟在關渡橋頭進行的測試，也是首度將氣墊效應概念，落實在實際運作上將來高載具氣墊船，將可以實際運用於藍色公路旅客觀光，甚至於小三通的貨物運輸；因應明年週休二日的觀光需求，飛翼船未來的發展潛能，也立刻吸引了花蓮縣政府的目光試車成功之後，只要業者願意投資，中科院氣墊效應的概念就能夠移轉民間使用，建造為容納五十人以上的飛翼船，到時候，除了作為一般交通運輸工具，甚至作為查緝走私的快艇外，旅客也將可以體會離水面一公尺飛行的快感。(李儒林 張白波)