星期二晚上, 台鐵火車因為斷電, 卡在隧道裡. 星期三早上, 復興號出軌, 34個班次全誤點; 誤點總時數1499分鐘. 就算沒意外，台灣的火車似乎很少準時，經過實地了解, 越是高級的列車, 像是自強號誤點越嚴重. 為什麼會這樣? 有沒有解決辦法? 我們的報導.

　　星期四下午四點剛過, 明明還不是尖峰時間, 卻看到剪票口出現火車延誤字樣. 延誤進站的列車是, 票價最貴, 照理說速度該是最快, 也該最準時的自強號. 叫人無法理解的是, 自強號列車誤點已經是一種常態. 一到假日更嚴重.

　　要說人多, 每班列車人都不少. 林小姐, 平常搭電聯車, 假日回宜蘭, 搭自強號. 林小姐無奈的表示, 自強號誤點得很離譜. 建議乾脆改時刻表, 解決問題.除了更改時刻表, 自強號車廂太少, 每個車廂只有一兩個門, 可以說是問題重重. 至於便宜又大碗的電聯車, 多半準時; 但誤點起來也挺嚇人. 看來硬體到軟體, 管理到規劃, 老台鐵還真是無法讓火車快飛。(項 薇 張豐耀)