華航失事班機的最新情況，目前已經確定，共有一名台灣籍男子林耿輝，以及一名葡萄牙籍人士，不幸死亡，211人受傷。而這也是香港赤(魚鬣)角新機場，從去年開放以來，最嚴重的一次飛安事故。

　　您現在在畫面上看到的，就是失事華航班機，機腹朝上、翻覆在香港機場跑道上的情形。飛機到目前，都還沒有被移走。香港新機場共有南北兩條跑道。昨天客機肇事後，香港民航局關閉了整個機場，所有飛機都不能起降。直到今天清晨，機場才逐步解封，北面跑道首先恢復正常，但南面跑道，也就是躺著華航班機的這條跑道，至今仍然封鎖。這班失事客機上只有四到五名台灣旅客，除了死者林耿輝外，另有一名台灣旅客住院，情況並不嚴重，其餘的人都沒有大礙。

　　失事的華航班機編號CI642，屬於麥道11型，共載有三百名乘客及十五名機組人員。班機於昨晚六點四十五分從曼谷飛來準備降落香港機場跑道時，不料遭遇正側風，機身傾斜15度，飛機右翼摩擦跑道起火斷裂。接著機身搖擺，右翼也著地折斷。隨後機身一百八十度大翻滾後，一具引擎跟著爆炸起火燃燒。成為香港新機場啟用一年以來，第一起也是最嚴重的交通事故。

　　由於機身翻轉，機艙內行李倒轉，十分凌亂。一名自己也受輕傷的旅客，談到當時的情形。這架班機的正駕駛是義大利人，副駕駛是台灣籍。據說降落前副駕駛曾建議正駕駛重飛，但正駕駛不予理會。因此，這起事故究竟是惡劣天候還是人為判斷疏失導致的，還有待專家進一步鑑定。(何月秋)