高速鐵路工程徒生變數，而規劃多年高雄市的捷運，也因為遴選顧問的作業有問題，目前面臨暫時叫停的情形。高雄市長吳敦義表示，高雄捷運，估計還要兩年才能動工高雄市捷運的工程方式一直在ＢＴ或ＢＯＴ之間擺盪，不過高雄市長吳敦義上午表示，暫時停止顧問遴選作業，捷運局有一定的考量，也會盡快的恢復遴選，吳敦義表示，捷運局認為由廠商投資營運再收回政府經營的ＢＯＴ方式，商業誘因不強，ＢＴ是比較可行的方式：吳敦義強調，高鐵的ＢＯＴ模式，政府也補助興建甚至營運費用等，如果有廠商有意願，也表示歡迎，至於兩年後捷運才能動工，是否會遭到對手攻擊，吳敦義指出作好事情比較重要。