國華空難失事原因，將在下午揭曉。民航局現在正在彙整，昨天晚上送回來的黑盒子資料，但根據目前掌握的各種跡象研判，這架飛機很可能在空中，就已經爆炸，而原因不排除是外力引起的。

　　上午九點，民航局標準組官員就帶著座艙通話記錄器轉拷成的錄音帶，避開媒體，進到松山機場管制區解讀，一個小時後，民航局標準組組長周芷翔回到辦公室，面對記者的詢問，卻是什麼也不肯說。民航局的謹慎，是為了避免重蹈覆轍，出現像華航空難資料外洩的情形。但事實上，國華空難的輪廓已經越來越明顯了。部份官員研判，國華班機從新竹起飛後應該左轉，但是從飛行軌跡圖上來看，飛機卻是向右轉，而且持續爬升到3200呎後下降到2700呎，然後從雷達上消失。以雷達4.6秒掃描一次的頻率來看，除非飛機失去動力，否則在墜海過程中，雷達應該都可以偵測到，由此看來，空中爆炸的機率遠超過失速墜海。如果真的是空中爆炸，可能的原因就是內部引起或是外力造成，從飛機產生非自主性右轉，民航官員推測，極有可能是外力造成的。至於是什麼樣的外力，下午就知道了。