看家屬哭得肝腸寸斷，誰都不忍。實際上，這是一次可以避免的意外。因為德安這次夜航名義是要載送傷患，但真正狀況卻只是簽約公司的演習測試。民航局將在失事調查告一段落後，追究德安的責任。依規定，直升機是不能夜航的，但緊急醫療不受限制。當天晚上，德安航空公司就是接到簽約廠商康納和公司，以載送傷患為由，而向民航局提出夜航申請到馬公外海白龍三號鑽探平台去，但實際上，當天根本沒有傷患，只是康納和公司對德安航空的演習測試。包括罹難的正駕駛劉漢傑和失蹤的副駕駛林明來以及機工長江清泉，都不知道，這次任務只是演習，還真以為有傷患要運送，拼了命去救人，卻連自己的命都賠上去了。雖然德安航空說他們事先也不知情，但這讓同樣被蒙在鼓裡的民航局相當不滿。

　　而荷商康納和公司則表示，合約內註明荷商有安排演習的權力，這次任務是依合約進行，沒有任何違規。

　　不過民航局說，將在失事調查告一段落之後，追究責任