高鐵究竟能為民眾帶來多少方便和福利？告訴您，未來台北到高雄，只要九十分鍾。

　　從民國六十三年就開始研議的高鐵興建案，在台灣聯盟取得優先議約權後，明天即將展開與高鐵局為期三個月的議約。

　　高鐵局指出，這個案子最大贏家是政府，未來如工程有任何延遲，投資者必須自行負責。高鐵局並以保證金來監督業者。

　　而雀屏中選的台灣高鐵則表示，高鐵將如期動工，也有信心儘快完工。代表人殷琪也特別澄清，他們不是低價搶標。

　　殷琪表示將發行高鐵15-20%股票，公開向民眾募資，，台灣高鐵聯盟在議約的42項建議中，還希望在台北站另設立松山站做出入口。

　　而面對聲勢浩大的高鐵，台灣鐵路局勢必面臨長程旅客流失問題。台鐵局長陳得沛說，目前長程旅客佔營收總額八成以上，因此台鐵決定朝鐵路用地開發、民營化和參與觀光或電信業務方向去做。 預計92年完工通車的高鐵，從台北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南到高雄，共分七站。時速可達三百公里，從台北到高雄只需花費90分鐘。

　　而在高速公路、台鐵和飛機容納量均將飽和之下，高鐵將可因應公元兩千年西部走廊都會需求。也可將南北點狀都會區串連，並帶動新市鎮開發。而在民眾高生活品質需求下，也有賴這種最先進運輸工具。