發生在關島的韓航空難事件，搜救行動在昨天入夜後、宣告停止，總共只有二十七人獲救，也就是說，罹難的人數、高達兩百二十七人。雖然還有部份人員、尚未尋獲，但是倖存的機會、非常渺茫。

　　關島總督古提耶茲在空難發生後，親自趕往現場指揮救援工作，甚至還親自救出了一名十一歲的日本小女孩。經過兩天的療養，她已經恢復得差不多，在父親和關島總督的陪伴下，面對記者。這名小女孩和母親本來要一起到關島度假，沒想到發生墜機意外，母親已經證實不幸罹難。

　　這架韓航波音七四七客機上，共有兩百五十四名乘客和機員，根據最新的統計，罹難人數共有兩百二十七人。這架班機上還有旅美的台灣移民一家五口，除了十歲的鍾怡珍確定獲救外，同機的四名親人恐怕都已遭遇不幸。

　　另外，失事韓航客機的黑盒子已經送到美國華府，準備判讀決定肇事原因。飛航專家大部分認為，人為疏失極有可能是這次飛機失事的主因。

　　一般飛機降落都依靠滑降引導器指引，對準跑道順利降落。但是，關島機場的滑降引導器進行維修，駕駛在天黑大雨的情況下，目視進場。人工目視降落要靠機場位置圖，決定距離和飛行高度。極有可能是駕駛誤讀位置圖，造成誤判，導致飛機墜毀意外。另一項可能的人為疏失，則是駕駛高度掌握錯誤，以為是在較高的降落位置，其實已經飛得太低，沒有保持應有的降落高度，結果釀成悲劇。