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　　震耳欲聾的鞭炮聲、舞獅舞龍的歡樂氣氛，馬祖軍民等待多年的台馬航線，終於在今天正式開航了，50分鐘的航程取代了以往10多個小時的船運，馬祖軍民的生活將有重大的改變。

馬祖民眾：「這邊非常不方便啊，有時後我們要帶小孩子搭船啊，那今天看到這個機場

、看到飛機，然後我有一點想喜極而泣，因為很高興啊，因為每次回娘家就可以搭飛機。」

　　一大早就趕來參觀北竿機場啟用的馬祖軍民都非常的興奮，他們說有了飛機就可以看到當天的報紙，不必像以前拿到報紙的時後，都已經是一個禮拜以前的事了。

　　從當地民眾熱烈慶祝的盛況來看，台馬通航確實是馬祖的一見大事，改善了馬祖的交通，連帶的也加快了馬祖進步的速度。

　　不過台馬通航的象徵意義仍是比較大，因為馬祖機場的安全設施仍有待加強，在首航的三架飛機當中，就有一駕飛機落地的時後不太順利，儘管仍安全降落，倒也讓人捏了一把冷汗。

　　北竿機場沒有導航設備，是一個目視機場，跑道兩邊又是山又是海，飛機滑到跑道頭，必須要迴轉否則會落海，是一個高難度的機場，交通部長在親自體驗之後，指示民航局要盡速改善馬祖機場的安全設施。

交通部長劉兆玄：「因為限於這個地形等等的影響，將來會在這個飛航的安全方面，還要持續的繼續的這個把她改善，那麼目前的情況是、我想應該是可以開航沒有問題。」

民航局長孫兆良：「在21跑道頭的話，海水不斷向裡面打的話，沒有護坡的話，將來會被它侵蝕掉，所以我們第一個要先做護坡，中間跑道的話那個鄉村道路的壕，我們把它移到這個03跑道頭上面來，不至於造成的話、穿越跑道的話造成飛安的事件。」

　　由於北竿機場跑道長度長890公尺、寬20公尺，只適合20人座以下的小飛機，現在是由永興多尼爾 Dornier 228型飛機飛航，交通部除了指示民航局盡力改善機場的硬體設備之外，也希望永興航空能夠切實注意飛航的安全。」