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行前準備項目多 機師工時逾10小時

2019-02-09 19:49:00 / 綜合報導 /
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華航機師罷工的主要訴求之一是改善過勞航班,因為機師並不是上機之後才開始工作,起飛前各項整備和檢查也需要時間。像是上午7點10分桃園飛泰國曼谷的班機,凌晨5點就要到公司報到,降落曼谷後,還要再把當地旅客載回台灣,一天下來連續工作時間超過10個小時。2位機師一天下來工時超過連續10小時,都必須保持高度專注力,因為機師不是只有上機才開始工作。 機師過勞就怕影響飛行安全,也有空服員看不下去,一從德國飛回台灣就來為罷工機師打氣,過勞航班長期沒改善,讓機師累積的怒氣,終於在這回罷工一次爆發。
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