千萬元遊艇燒毀 維修技師涉過失責任嘉檢起訴
(中央社記者黃國芳嘉義市6日電)林姓維修技師2年前至嘉義縣布袋遊艇港修繕私人遊艇發電機,價值逾千萬元遊艇竟起火燃燒,林姓技師遭提告,嘉檢認為他未專心監督,涉及過失責任,依法起訴。
台灣公主遊艇公司的金大駕號遊艇停靠嘉義縣布袋遊艇港,民國110年10月19日下午發生火警,消防局出動東石等消防分隊搶救,撲滅火勢後,價值新台幣逾千萬元的整艘遊艇已焦黑,無人員傷亡。
嘉義地檢署的起訴書指出,46歲林姓男子受郭姓男子委託修繕金大駕號遊艇發電機,林男於110年10月19日上午11時9分前往維修,因遊艇無電力足以開啟機艙艙門以拆卸發電機,林男開啟碼頭旁設置岸上的電源開關。
檢方表示,林男於同日中午12時44分離開金大駕號遊艇,步行至鄰近其它遊艇上休息並與他人聯繫,而機艙內電瓶因電氣因素引燃周邊油污等可燃物,同日下午1時9分許起火燃燒,林男因位於上風處及專注聯絡事宜,過了5分鐘後才發現火勢並嘗試滅火未果,通報消防局請求灌救。
事發後,金大駕號遊艇前後甲板、駕駛台、上層沙龍及下層廚房等區域及機艙、艇殼受到燻燒而嚴重毀損外,並延燒波及台灣公主遊艇公司所有的浮碼頭木走道等,損失慘重,郭男對林男提告。
檢方指出,依據嘉義縣消防局調查鑑定書內容,遊艇起火處殘留的電源線路,有4條導線呈現熔痕,為明確短路特徵,研判發生短路現象時,產生的高溫及電火花引燃周邊油污等可燃物起火燃燒。
起訴書表示,林男否認涉及失火燒毀他人物品罪嫌,並辯稱因無法開啟機艙艙門以拆卸發電機,才會開啟岸上電源,也無其他方式進入機艙,以確認電瓶電源線是否接好、電線是否破損等,只能在駕駛艙內配電盤上確認4個電瓶均呈現充電狀態,當時也沒有開啟其他設備,原則上應該不會呈現通電狀態。
檢方認為林男應於電瓶充電過程中善盡監督及防範意外責任,若為預防充電過程發生火災,最佳監督位置除視覺角度、接近滅火器具外,選擇下風處為一般常識。
不過,林男卻在上風處的遊艇休息且未專心監督,而錯過第一時間持遊艇滅火器消滅火源機會,因此,依法起訴。雙方因賠償金多寡無共識,未達成和解。(編輯:戴光育)1121106
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