長榮海運導入5G專網 打造全台首座自動化貨櫃中心
(中央社記者蘇思云高雄7日電)走進高雄港長榮第七貨櫃中心,映入眼簾的是一架架高達55公尺橋式機,過去人員需要低頭操作設備,如今可改為坐在辦公室遠端遙控,這是長榮海運導入中華電信5G專網,打造出全台首座自動化貨櫃中心的成果。
數發部長黃彥男今天率隊前往高雄港,參訪長榮第七貨櫃中心。過往貨櫃中心都是操作員在高空操作橋式機來裝卸貨櫃,需要長時間低頭來操作、移動貨櫃,如今導入5G專網,成功應用在貨櫃場自動化營運,裝卸貨櫃也可以很智慧。
長榮海運主管受訪時舉例,導入5G專網後,遠端遙控橋式機的畫面可以即時傳輸,畢竟如果畫面延遲幾秒,有可能設備就無法準確夾起貨櫃,因此對網路頻寬要求十分嚴格。另外,過去是派人逐一核對櫃號,如今操作流程就像下單外送平台,只要給一個櫃號、運送人車號等,設備就可移到相關位置,十分便利。
長榮海運協理吳岳峯表示,第七貨櫃中心可說是長榮海運的數位轉型成果,配合光纖建置、導入5G專網,並在機房建立邊緣運算設備確保資安,而透過數位轉型,也改變藍領工作環境,可以在冷氣房遠端操作,希望跟隨世界潮流,提升碼頭的世界競爭力。
中華電信協理林逸修說明,貨櫃中心總面積達149公頃、非常遼闊,加上卡車來回移動,不太可能拉線路打造WiFi網路;且貨櫃多是金屬製、很容易對無線電帶來干擾,因此中華電選擇運用4G、5G的中低頻特性,設置7座基地台來發射訊號,提供全場域通訊涵蓋。
至於導入5G專網效益,林逸修表示,一是提升港口作業效率,駕駛員可以精準接收資訊,讓貨物可以精準送到裝卸地點;二是節能減碳,減少車子繞路次數。
黃彥男指出,5G應用已從單一試驗場域走向大規模實際部署,未來數發部將加速推動5G、AI、IoT等技術整合應用,打造更多具代表性、可複製推廣的成功場域,協助各產業鏈升級轉型,這也是台灣首座實際應用5G技術的智慧貨櫃場域,可說是為台灣智慧港口建設立下重要里程碑。(編輯:翟思嘉)1140507
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