工會抗議資方大砍台籍船員 中運:台籍比例達8成最高
(中央社記者曾智怡、何秀玲台北12日電)中鋼運通工會指控公司打壓台籍船員、損害船員權益,並在今天赴經濟部大門抗議「中鋼賣台」。中運發出聲明強調,中運船隊的台籍船員比例高達80%以上,為國內航商第一高。
中運工會上午集結經濟部抗議,高舉「中國中鋼大賺錢 台灣船員沒頭路」、「國營中鋼『賣台』!逼走300台灣船員」等布條,並稱不送陳情信,因早就已表達訴求,若1個月後如果不解決此事,將再回來經濟部抗爭到底。
中運今天發出聲明表示,中運船隊的台籍船員比例高達 80%以上,為國內航商第一高。
中運也指出,公司近年汰舊換新8艘船舶,在新舊船舶併存時,台籍船員人數較多,隨舊船逐漸汰除,台籍船員相應減少約140人,外籍船員也同步降減,並非如同中運工會將近期航運契約結束的台籍船員人數一併納入計算,因而宣稱有300人離職,不僅不符航運慣例,也容易造成外界錯誤解讀。
中運公司強調,會正常維持300多名台籍船員的調派,未來也將維持國內同等規模船公司台籍船員比例第一高的承諾。至於台籍船長,因具備類似資格、專業與資歷的人在業界相對稀缺,各船公司都在爭取,中運公司想提高僱用比例並非一蹴可及。
工會所稱陸籍船長,多數是因已在中運公司服務多年晉升而來,且僅於中運巴拿馬籍船舶服務。(編輯:潘羿菁)1130812
延伸閱讀
- 已上市車款須符合國產車組裝新制 首年在地化採購20%2024/08/09
- 解密中華隊制服 台灣綠色紡織登奧運舞台放異彩2024/08/10
- 財政部啟動調查 續徵中韓不銹鋼冷軋鋼品反傾銷稅案2024/08/08
- 台灣MG:配合國產車組裝新制 MG4新車供應至8月底2024/08/16
- 冷氣冰箱汰舊換新最高補助5000元 延長至2026年2024/08/08
- AI需求推升 第2季製造業產值逾4.8兆年增14%2024/08/19
- 經部:凱米受災企業前半年免息貸款、最高補貼50萬2024/08/19
- 經部核准變更登記 開發金控更名凱基金控2024/08/12
- 1萬瓩用電大戶節能目標調高 節能投資研議納租稅優惠2024/08/08
- 經部公告兩岸商標論壇補助計畫 盼促智慧財產權交流2024/08/14
- 防電動車火災 新北公有停車場設防火毯一鍵通報2024/08/19
- 高虹安涉誣告判刑10月 北院:論文大幅抄襲2024/08/21








