（中央社記者潘姿羽台北7日電）台灣半導體產業在全球供應鏈扮演關鍵力量，國發會主委龔明鑫今天表示，車用半導體發展重要，未來將成為半導體最重要類別，這不僅是台灣的商機，也是責任，如果台灣在半導體產業發展的速度慢下來，等於全世界速度也會放慢。

龔明鑫今天出席「車用半導體，駕馭新未來」論壇，他致詞時表示，根據車輛研究測試中心數據，2010年，1輛車的車用電子占總成本約30%，預估到了2030年，占比將提高至50%；若導入人工智慧（AI）元素，占比還可能再提高。

龔明鑫指出，原本1輛車所用的晶片約200至300顆，未來將大幅攀升至2000顆以上；工研院IEK估計，到了2040年，電動車年產量將達5000萬輛，以此推算，未來一年將需要1000億顆以上的晶片，將是龐大商機。

龔明鑫表示，近期台灣半導體產業陸續至日本、歐洲進行國際布局，就是因應車用電子的發展趨勢；目前只有台灣做得到兼顧晶片的良好品質，同時把價格壓低，有鑑於此，如果台灣在半導體產業發展的速度慢下來，等於全世界速度也會放慢。

「這不單只是商機，甚至是責任的問題，如果我們沒有進步，全世界就慢下來」，龔明鑫強調，台灣要繼續把晶片做好，提高良率同時，兼顧普遍化及穩定性，這要靠各界努力，這對數位轉型、淨零轉型也很重要，如果台灣能把這件事情做好，對全世界會是很大貢獻。

KPMG估算，今年以來，半導體業成長最快的類別是車用半導體，預估明年市場規模將達2500億美元，未來將變成半導體產業的最大類別。龔明鑫期許，台灣可以持續進步，讓2040年年產量可望達5000萬輛的電動車，能夠如期、安全地在地面跑，為社會大眾提供服務。（編輯：潘羿菁）1120907