鴻海攜手英飛凌在台設車用中心 攻電動車碳化矽技術
(中央社記者鍾榮峰台北9日電)鴻海集團今天宣布與車用半導體大廠英飛凌(Infineon)簽訂合作備忘錄,在台灣設立車用系統應用中心,雙方共同推動發展電動車,聚焦開發碳化矽(SiC)技術。
鴻海傍晚透過新聞稿指出,雙方將聚焦於碳化矽技術在電動車大功率應用,例如牽引逆變器(traction inverters)、車載充電器OBC(Onboard Chargers)以及直流轉換器(DC-DC converters)等。
此外,鴻海表示,雙方計劃在台灣共同設立系統應用中心,進一步擴大雙方的合作範圍,英飛凌與鴻海合作的車用系統應用中心預計將在今年落成啟用。
鴻海指出,系統應用中心將針對汽車應用,包括智慧座艙應用、先進輔助駕駛以及自動駕駛應用,同時也在電池管理系統(BMS)、牽引逆變器等電動車應用進行合作。
鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)表示,很高興能與英飛凌攜手,透過雙方合作,共同打造電動車的最佳化架構、產品性能、成本競爭力以及高度的系統整合。
鴻海指出,此次合作產品範圍涵蓋感測器、微控制器、功率半導體、特定應用高效能記憶體、人機介面(HMI)以及安全解決方案等。
產業人士分析,鴻海集團旗下的國創半導體積極開發碳化矽功率模組(SiC Power Module),與多家車廠、第一階(Tier 1)車用供應鏈廠商洽商設計導入,鴻海集團與英飛凌的技術合作,預期深化開發電動車與次系統。
產業人士指出,鴻海與英飛凌此次合作,跳脫以往僅在應用端系統的共同開發,鴻海將與英飛凌在車用半導體產業鏈上全面合作,從次系統、模組、晶圓,往上到磊晶、基板、關鍵材料零組件、驅動晶片等。
產業人士表示,此次合作對於鴻海集團旗下鴻揚半導體也是另一項突破,雙方針對製造、製程、材料上的交流與合作,這在鴻揚建置車用功率半導體製程能力、產能、及未來在往8吋碳化矽製程上,有預期合作綜效。(編輯:趙蔚蘭)1120509
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