（中央社記者王承中台北24日電）民進黨立委高嘉瑜提案，現行汽燃費採「隨車徵收」不符合租稅公平，應改「隨油徵收」。交通部長王國材今天表示，隨著能源轉型，電動車愈來愈多，「用路不用油」的狀況會愈來愈多，汽燃費如果改成「隨油徵收」，可能會收不到。

立法院交通委員會今天審查公路法部分條文修正草案，邀請王國材列席備詢。高嘉瑜提案，現行汽車燃料使用費應正名為「道路養護使用費」，且由「隨車徵收」的方式，改為「隨油徵收」，以符合使用者付費的租稅公平原則。

她說，交通部運研所在民國106年已有研究，結論就是以「隨車徵收」的方式，不符合公平正義及使用者付費，也無法解決道路養護問題。

王國材表示，過去的確有「隨油徵收」的好處，但過去一直無法做決定的原因，就是「用路不用油」、「用油不用路」這兩個問題一直無法解決。

王國材指出，現在隨著未來上路的電動車愈來愈多，如果汽燃費改成「隨油徵收」，可能會收不到。他又說，到2030年，政府公務車、公車都會電氣化，而2040年無法購買燃油車，因此過去雖有改「隨油徵收」的想法，但後來也發現未來「用路不用油」的狀況會愈來愈多。

高嘉瑜指出，對於非燃油車的徵收方式，修法也提到可由交通部會同財政部訂定，電動車有另外的收費方式可以處理。其他國家如美國、日本、韓國、德國及新加坡，都採「隨油徵收」，這些國家難道沒有電動車。

高嘉瑜說，「隨車徵收」是民眾長期認為最應該改革的稅制，且可預見未來10年、20年還是有燃油車，這樣的不公不義就會繼續存在，交通部卻還是不改。

高嘉瑜指出，汽燃稅本來就是道路養護使用費，使用道路多的人，本來就要付更多的使用費，這才符合租稅公平，也是當初的立法精神。（編輯：翟思嘉）1120524