導入多車道螺旋圓環設計 台南新營圓環分流更明確
(中央社記者張榮祥台南19日電)台南市政府今天表示,市府改造新營圓環,透過標線明確分流,減少車與車、車與人碰撞風險,也是台灣市區首座螺旋圓環。
南市府交通局今天指出,新營圓環導入多車道螺旋圓環(Spiral Roundabout)設計理念,透過道路標線分配人行、車行空間,讓行經新營圓環車輛進入環內前明確分流,以更安全、更有秩序方式匯入或匯出圓環,提高環形交叉安全性和效率。
交通局說明,圓環內路肩採附設裙環(Apron)設計,引導小車駕駛在車道空間行駛,也可讓大車壓駛;車道配置採螺旋線形,搭配指向線,引導車流由外側車道駛離圓環,尖峰時段可消化更多車流。
此外,車輛進出圓環處繪設分向槽化線及讓路線等,強化行車秩序,增加行車視距,清楚看見行人,停讓行人優先通行;另考量圓環周邊商辦社經活動需求,在不影響人行空間及行車安全下,外路肩規劃停車格位與管制。
緊鄰新營圓環的中正路段兩側設有2座公車停靠站,有黃支線、棕支線及小黃公車等公車路線,在圓環標線優化改造下,重新調整道路標線,新闢人行空間及畫設公車彎,讓公車停靠不再影響車流。
交通局表示,新營圓環位處多條主要道路匯聚節點,聯繫新營火車站、轉運站、市場、行政機關及柳營區等,圓環周邊也有銀行、商辦及商家,新營圓環交通動線優化,有助於提升交通安全。(編輯:龍柏安)1141219
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