（中央社記者蔡孟妤高雄16日電）為配合新台17線工程，高雄市交通局規劃將高雄左營南門圓環改為正交路口，預計10月開工。交通局強調，該案並非拆除圓環，而是配合新台17線開闢的整體計畫之一。

針對該工程引發網友擔心交通狀況，高雄市交通局今天新聞稿說明，此案並非拆除圓環，而是配合新台17線開闢之整體計畫之一，將圓環改為正交路口，以因應新台17車流，維持整體交通服務水準。

交通局說明，因應台積電進駐楠梓產業園區後，新台17線完工，預估將移轉30至50%翠華路車流至左營南門圓環；為有效提升服務水準，市府規劃將圓環正交化為十字路口，並增加單向為3車道。

另外，原本的圓環正交化後，既有圓環空間將改造為人行廣場、增加行人遊憩動線。此次改造也是國定古蹟左營舊城「見城計畫」之一環，圓環路型調整及地景廣場設置等改善方案，使南門得以與東門串接。

同時，市府也運用部分空間改造為52席路外汽車停車場，解決當地民眾長期所反映的停車問題。

有網友質疑左營南門圓環較台北公館圓環施工期長且經費高，高雄市工務局強調，這是新台17線道路整體改善工程，與台北公館地下道填平工程在工程量體、設計概念都不同，不適合比較。

市府也強調，「南門」為國定古蹟，將完整保留，並藉由圓環拆除後交通改善，營造更安全、友善的古蹟周邊步行與觀光環境，讓文化資產更佳保存與展示。工程預計今年10月開工，明年底通車。（編輯：謝雅竹）1140916