（中央社記者吳睿騏桃園1日電）桃園市交通局表示，市府配合中央「2030年市區公車全面電動化」政策目標，桃園市客運業者113年購置136輛電動公車並於今年度投入營運，讓桃園市電動公車比例從原先的0.9%增至18%。

桃園市長張善政今天出席記者會，他接受媒體聯訪表示，市府2030年要做到淘汰所有柴油公車變成全電動化，但目前電動化比例不到1%，桃園市客運業者去年採購136輛電動公車，今年還會持續投入經費，明年再進行採購，電動公車比例可望超過3成5，透過每年持續的投資，讓桃園市電動公車比例持續上升，直至達成目標。

張善政指出，這批電動公車將優先投入新規劃的5大幹線公車路線，電動公車的優點不僅限於環境效益，更能改變民眾對公車的刻板印象，讓搭公車轉變為舒適、便利甚至具現代感的日常生活一部分，減輕私人運具對道路與空氣的負擔，更在營運成本、乘車舒適度及城市發展形象方面展現出多重優勢。

交通局長張新福說，市府除協助客運業者向交通部公路局及環境部申請補助外，市府也於113年及114年分別補助每輛電動公車新台幣180萬元及67.5萬元，115年預計再補助每輛電動公車50萬元，同時協助客運業者尋覓設置電動公車充電場站，以利提高客運業者汰換為電動公車意願。

張新福表示，桃園市客運業者今年預計再購置137輛電動公車，明年投入營運服務後電動公車比例將達到35%。市府將持續與客運業者合作，擴大電動公車導入規模，並配合路網優化，逐步穩健設置電動公車充電站基礎設置，提升公車運量與服務品質，朝中央訂定2030年市區公車全面電動化政策目標邁進。（編輯：李錫璋）1140901