台南北外環第四期路線不變 115年6月取得用地
(中央社記者張榮祥台南29日電)外界關心台南都會區北外環道路第四期工程是否改線,台南市政府今天宣布,北外環道路第四期工程預定7月召開公聽會,明年6月完成用地取得,依原路線續行設計,未更改路線。
南市府工務局今天告訴中央社記者,台南都會區北外環道路規劃四期工程,第一期和第三期已完工通車,第二期工程施工中,第四期路線規劃4月底函送國土管理署,沒有更改路線疑義。
工務局指出,北外環第二期東段工程民國111年6月30日開工,工程進度61.74%,預定115年底完工;西段111年11月16日開工,工程進度49.36%,預定116年中完工。
另外,北外環跨國道1號增設交流道工程,112年9月16日開工,工程進度50.72%,預定115年12月6日完工。
工務局表示,北外環道路第四期工程將接續第二期工程,由台19線溪頂寮大橋向西往北區延伸;路線在文賢抽水站路段,受限抽水站、鹽水溪堤岸及河川治理計畫線影響,僅能施作雙向二車道。
不過,考量整體交通運能,北外環道路原則上佈設雙向四車道,北外環四期將先由台19線溪頂寮大橋向西延伸至大和路,後續待文賢抽水站遷移及大港觀海橋改建,再向西延伸至台17線。
北外環道路工程全長13.5公里,總經費227億元(含用地費),沿鹽水溪兩岸設置,東起新化區台39線高鐵橋下道路,西至台17線觀海橋,分四期計畫開闢,由東向西依序為第一期、第三期、第二期及第四期,開放通行路段是長和路匝道至台39線新化高鐵橋下道路。(編輯:吳素柔)1140529
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