再談基捷 童子瑋:別以一時方便阻擋未來需求布局
(中央社記者王朝鈺基隆25日電)基隆市長謝國樑反對議長童子瑋主張以台鐵換捷運,讓基隆捷運進市區構想,認為若2選1,市區恐有7年、8年無台鐵和捷運。童子瑋今天說,不能再以一時方便為理由,阻擋未來需求布局。
基隆捷運第2階段八堵至基隆市區,受限路廊空間,面臨台鐵、捷運2擇1局面,或採其他路廊,基隆市政府正展開第2階段可行性研究,基隆市議會議長童子瑋日前主張,如果能將台鐵換成捷運對基隆是好事。
不過,謝國樑曾多次表達傾向延伸至安樂區再到市區,昨天並表示,要在有台鐵的前提下,逐步將捷運引進市區,若要在台鐵與捷運2選1,基隆市區可能會有7年、8年期間既無台鐵也沒有捷運,期間民眾該如何利用軌道運輸通勤。
童子瑋今天在臉書Facebook粉絲專頁指出,「捷運進基隆要一步到位」,就是基隆市民應該凝聚共識,把「南港到基隆」一次完成。走一步看一步、穿著西裝改西裝是最沒效率的做法。
童子瑋說,作為負責任的政治人物,應該先有大目標再逐步完成,而捷運進基隆,就是基隆市路網重建的第1步,不能再以一時的方便為理由,阻擋未來需求的布局。
他認為,因為這條捷運面對的是30年後的基隆,在規劃及建設期間,市公車及公路客運的路線,都應該以未來直接銜接捷運、放射性發車的方式,及早規劃與逐步改變。
至於鐵路,童子瑋表示,並不會離開基隆人的生活,只是把布局放在外圍,做到與捷運、公車分工合作的效果,如果市區段落可以鐵路換捷運,那麼在七堵、八堵的站點,台鐵還是能發揮疏導、銜接的作用。
童子瑋說,市區靠捷運,連結靠公車、客運,外圍有台鐵和公路,便利的程度不會打折,但基隆市區的空間,卻對觀光、通勤、產業和行人,都更加友善。(編輯:方沛清)1131225
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