（中央社記者劉建邦台北9日電）淡北道路預估今年底前開工，台北市議員接獲當地民眾陳情，認為附近路段如大度路等車流多，若淡北道路開通後恐塞爆，北市交通局今天指會透過匝道管控及縮減車道等因應。

台北市議會交通委員會召開專案報告，民進黨議員林延鳳提案指出，連接雙北市的淡北道路已決標，據報導預計今年底前開工、2029年完工通車。接獲北投居民日前陳情，希望台北市府重視淡北道路銜接到北市端恐出現對當地交通衝擊狀況。

她說，向台北市府調資料發現，淡北道路台北市端的交通維持計畫，台北市府至今還未收到。當地居民擔憂，淡北道路開通後，龐大車流進北投區，恐造成交通壅塞更嚴重，盼北市端可設高架橋，直接與洲美快速道路相連，讓交通衝擊影響降到最低。

八仙里長黃永清會後接受媒體電訪表示，當地居民擔心，目前上下班尖峰時段，當地交通已很壅塞，淡北道路開通後，有大批車輛被引入大度路、大業路和承德路，加上前方的北投士林科技園區，當地恐變成跟容易塞車的內湖區一樣。

關渡里長張淑綢接受媒體電訪指出，上班、假日時段，台北市往新北淡水方向都會塞車，希望淡北道路可銜接洲美快速道路應規劃高架橋，避免車輛進關渡地區。

交通局長謝銘鴻會後接受媒體電訪回應，新北市提供淡北道路規劃報告，道路服務水準未嚴重惡化，台北端部分，會透過匝道儀控、縮減車道，加上控制號誌秒數，台北市府將有主控權，應可降低對當地交通衝擊。

他說，新北市府估明年2月前提送淡北道路交維計畫，台北市端估2026年動工，淡北道路包含高架化、地下化，應可提升立德路等道路服務水準，會透過策略因應控制進北市車輛，減少居民擔憂。（編輯：張銘坤）1121109