防行人地獄 高市交通局3招護行人安全
(中央社記者林巧璉高雄30日電)高齡時代來臨,高雄市交通局為打造友善行人環境,推動3項路口號誌設改善措施,包括增大行人專用號誌、調整行人通行秒數以及設置行人專用時相或行人早開時相等。
近期不少民眾發現高雄市的「小綠人」長大了,交通局逐步將原本尺寸為25乘25公分的行人專用號誌,增大至30乘30公分的「放大型行人專用號誌」。
交通局發布新聞稿表示,行人專用號誌增大後,年長者可更容易識別號誌。自民國108年起,交通局已完成約150處路口,持續挑選重要行人節點路口更新放大型行人專用號誌。
交通局也逐步檢視市區主要幹道路段及路口行人通行秒數。交通局表示,在年長者常通行或年長者事故率高的地點,檢討調整630處路口秒數,將行人通行秒數調整為0.8公尺/秒計算。
另外,為解決行人通過路口時易發生交織衝突的問題,交通局在全市340處路口設置「行人專用時相」或「行人早開時相」。當行人專用時相亮燈時,只有行人能夠通行,其餘行車燈號皆為紅燈,目前有40處路口設置。
交通局進一步說明,如遇無法設置行人專用時相,則採用行人早開時相,先亮行人專用號誌綠燈,再亮行車號誌綠燈,以提升安全性。目前中正/復興、中山/五福、中華/建國等300處路口實施。
交通局呼籲,行人和駕駛人必須遵循號誌管制燈號,車輛轉彎時需減速慢行並禮讓行人先行,共同維護良好交通秩序。(編輯:黃世雅)1120430
延伸閱讀
- 路口大執法7天開罰4萬1690件 進帳4千萬2023/05/09
- 母女走斑馬線被撞女童不治 父悲痛盼討公道2023/05/08
- 街頭實測 省思與改革|台灣是行人地獄?|華視新聞雜誌2023/03/04
- 禮讓行人 警署:車頭距斑馬線行人3公尺內就取締2023/05/02
- 行車不禮讓行人首週取締逾4萬件 桃園市居冠2023/05/08
- 甩「行人地獄」惡名!北區監理所舉辦宣示大會 邀從業駕駛共同提升行人路權2023/03/13
- 又見行人地獄 女童過馬路車輛不禮讓警方將開罰2023/04/15
- 六福村狒狒區環境複檢 增監視器擴大監測2023/05/10
- 汽機車違停釀交通成行人地獄 警署舉發件數居冠2023/04/22
- 台北再現行人地獄 老婦走斑馬線遭小貨車撞倒2023/04/29
- 台中又現行人地獄 婦人過馬路遭撞骨折送醫2023/04/19
- 加拿大籍YTR斥「看台灣不爽的12件事」 台人認:無法反駁2023/03/02








