（中央社記者趙麗妍台中19日電）台中公車亂象多，今天有市議員盤點，有客運司機違停公車跑去夾娃娃，另有公車提早開機，清晨怠速噪音擾民，還有司機將車開回家附近停放，方便一早上工，市府將加強稽查。

台中市議會今天召開定期會，進行公車事務檢討專案報告，多名市議員點出台中公車亂象。市議員江和樹指出，日前發現有客運司機，將公車違停後，竟然跑去夾娃娃機店夾娃娃，直呼太扯。

市議員楊啓邦指出，海線地區公車到了特定時間，出現脫班情況，有長輩等了2小時等不到車，只好搭計程車返家。市議員蕭隆澤指出，有客運司機提早發動暖車，怠速的聲音擾民。

市議員陳政顯表示，交通局雖定期舉辦公車業者服務品質評鑑，但公車脫班、誤點狀況仍常發生，評鑑制度流於形式。交通局副局長江俊良指出，評鑑考核是胡蘿蔔跟棒子齊下。陳政顯反駁，棍子是塑膠、海綿做的，對業者不痛不癢。

市議員江肇國認為，台中客運司機屢有脫序行為，市府站在監督的角色，如果只能對業者口頭告誡，效果恐怕不彰，每年的評鑑結果對補貼影響不大。

市議員陳文正表示，近幾年台中市公車服務品質屢遭各方批評，問題正是出在駕駛員人力短缺、招聘情況「趕鴨子上架」，應從駕駛員的待遇、養成以及職業認同著手，才能有效提升台中公車服務品質。

台中市交通局透過文字稿回覆，已要求客運業者優先將增加的營收優先用於駕駛員薪資福利調整，目前已有部分業者使用補助款進行駕駛員加薪。也請台中市公車公會評估，並於近期再提送「每車公里合理營運成本」及「基本里程運價」調整案至交通局審議，盼透過提高駕駛員薪資福利，吸引更多駕駛員投入，提升公車服務品質。

另外，為提升公車服務品質，交通局每年度皆有辦理公車評鑑作業，針對駕駛員服務態度、駕車行為及車輛設備等多面向進行評分；今年起已將評鑑指標行車安全的配分提高，盼透過提高公車評鑑行車安全佔總分的比例及持續辦理行車安全教育訓練，雙管齊下督促業者重視改善行車安全。（編輯：卞金峰）1120419