（中央社記者汪淑芬台北10日電）政府推動產業永續，單一材質製作衣物扮演紡織業發展循環經濟的重要角色，由於可百分之百回收再製成新衣，已有公民營單位的制服開始嘗試，證實舒適耐穿，不易變形褪色。

新光紡織參與環境部推動的「紡織循環聯盟」，提供單一材質布料及單一材質製作的制服。

新光紡織行銷部協理謝沂偉接受中央社訪問表示，紡織品循環就是要減少當垃圾掩埋丟棄的衣服數量，但是只有使用單一材質製作的服裝才有良好回收率，現階段技術可回收再製成永續纖維原料的材質，主要就是100%聚酯纖維、100%尼龍或寶特瓶回收紗等。而單一材質的衣服回收再製後，就是一件全新的衣服，絕不是二手衣。

謝沂偉介紹單一材質衣服的循環過程，先經人工分撿，之後切碎、淨化處理，再透過物理技術製成環保原料，並用環保原料製造為母粒後，以環保母粒紡紗，再經環保製程織布、染布，成為製作新的單一材質衣服來源。

謝沂偉指出，目前紡織品循環仍在推廣階段，數量還不算多，一件單一材質衣服回收後，必須加入一些新的單一材質才能完成衣物循環；不過對減碳已達成一定功效，以新光紡織在2022到2023年製作的永續制服為例，可回收再製超過845公噸的布料，減少碳排放14萬6439公斤二氧化碳當量。

桃園航勤提供桃園國際機場約8成的地勤作業，目前員工人數超過2600人，桃勤行政處專員黃泓錡負責制服採購，他接受中央社訪問表示，2023年參加環保署（現為環境部）舉辦的「紡織品制服循環採購規範草案」座談會後，認為制服循環是推動綠色採購的契機。

黃泓錡指出，過去桃勤的制服材質，都是天然與人造材質的混紡紗，當公司宣布要全面轉換成100%聚酯纖維時，員工馬上提出許多疑問，有人擔心會不會不好穿，有人擔心價格是不是比較高，還有人懷疑是否耐用。

黃泓錡表示，員工的疑慮都是合理的，因為制服不同於一般衣物，每天都要穿、要洗，舒適度和耐用性對員工的工作狀態有很大影響。後來決定先試試看，做了一批樣衣交給現場作業人員代表試穿，將員工的試穿心得、新舊材質的成本比較，以及試洗報告彙整，最後化解了大家對新材質的疑慮。

黃泓錡根據員工試穿全部採用聚酯纖維製作、可回收的制服後，發現新制服非常耐磨、耐用，不容易變形或褪色。他說，這代表制服的使用壽命更長，不用頻繁更換，能有效減少資源浪費與碳排放。加上新制服吸濕且乾燥快，對需要在室外工作的員工來說，不但減少汗水帶來的不便，也降低洗滌與烘乾所需的水電消耗。

黃泓錡表示，根據試穿過的員工回饋，新制服較不易皺，且具輕盈感，穿起來俐落整潔。因為種種回應都很正面，公司已規劃在2030年，所有員工制服全部採用可回收的單一材質。（編輯：張雅淨）1141010