機捷A7站上班時間壅塞 桃捷:月台空間足、將疏導
(中央社記者吳睿騏桃園11日電)民眾發文反映A7體育大學站上班時間人潮擁擠盼增加班次。桃捷公司今天表示,調查是電扶梯與樓梯處因設計導致擁擠狀況,但月台尚有空間且乘客都順利上車,後續將疏導候車旅客。
民眾在臉書Facebook社團發文表示,A7體育大學站平日早上6時46分往台北通勤人潮相當多,還說上車以後,連站的空間都快沒有了,希望地方民意代表能協助增加通勤尖峰班次。
桃園大眾捷運公司發布新聞稿表示,根據運量及列車空間舒適度數據顯示,機場捷運平日上午6時47分自A7體育大學站出發的列車,乘載率為每平方公尺1.71人,相較都會型捷運於尖峰時間乘載率每平方公尺達3人以上,車廂內空間尚有餘裕。
桃捷公司說,會產生民眾所敘述的月台候車人潮眾多現象,是因為A7站建造時設計為側式月台,以致於旅客候車空間較小,經調閱月台監視畫面發現,在電扶梯與樓梯處確實因站體設計使旅客候車時產生較擁擠狀況,但月台其餘空間尚有餘裕,後續將疏導旅客前往月台空間較寬廣處候車,且觀察列車抵達後旅客都能順利上車,並無旅客無法搭上列車情事。
桃捷公司已啟動營運模式優化措施,現已增開16班次加班車,其中包含平日尖峰時段通勤加班車7個班次,未來將持續關注旅客搭乘狀況,滾動優化營運模式,以滿足旅客需求,提供更順暢搭乘服務。(編輯:方沛清)1140911
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