（中央社記者楊淑閔台北5日電）環境部今天召開碳費費率審議會第4次會議，會後氣候變遷署表示，每公噸從新台幣100到1000元、共6種費率情境模擬評估顯示，對執行年度的總體經濟影響不大，與會者盼儘速施行。

環境部今天召開碳費費率審議會第4次會議，會後環境部氣候變遷署首度公布6種費率情境下對總體經濟，包含國內生產毛額（GDP）、消費者物價指數（CPI）的影響模擬數據。副署長黃偉鳴表示，這兩個指標的影響沒有太過顯著、算是不大，與會者希望儘速施行，下次並將就個別產業受衝擊，進行更細緻的模擬評估。

以上6個費率情境包含每公噸新台幣100、150、300、500、800、1000元，當沒有碳洩漏風險，即碳洩漏風險係數（CL）無折扣時，對GDP的影響從碳費徵收每公噸100元的負0.04個百分點，一直到碳費徵收每公噸1000元時的負0.4012個百分點。

若是CL為0.2（打2折）時，則對GDP的影響從碳費徵收每公噸100元的負0.0181個百分點，一直到碳費徵收每公噸1000元時的負0.1805個百分點。

環境部氣候變遷署智庫、中華經濟研究院能源與環境中心主任劉哲良說，CL為0.2、打2折時，即給了碳洩漏風險高企業優惠，引導企業將減少繳交的碳費，投注於轉型減少碳排，所以說徵收碳費的目的不是為了跟企業收錢，而是要幫助、引導企業改善碳排，但是前提是必須達到要求水準，才給予優惠。

他說明，碳洩漏風險高，意味產業可能會因應碳費徵收的推行而外移，或是改成進口不生產，雖然對當地國環境影響減少，卻會轉嫁到其他設廠生產的國家。

對CPI的影響模擬方面，當沒有碳洩漏風險，即碳洩漏風險係數（CL）無折扣時，對CPI的影響從碳費徵收每公噸100元的0.0269個百分點，一直到碳費徵收每公噸1000元時的0.2687個百分點。

若是CL為0.2（打2折）時，則對CPI的影響從碳費徵收每公噸100元的0.0121個百分點，一直到碳費徵收每公噸1000元時的0.1210個百分點。

黃偉鳴也說，以2022年管制排放量1億5516.6萬公噸二氧化碳當量為基準，如果排放大戶提出自主減量計畫，預估到2030年可減碳23%到31%。

另外，氣候變遷署署長蔡玲儀並說，希望徵收碳費的3個子法能在8月底公告上路。（編輯：陳政偉）1130705