花蓮稻香平交道連交通部長都說太危險 台鐵允改善
(中央社記者張祈花蓮縣19日電)花蓮吉安稻香平交道位於5岔路口,最長縱深47公尺,常有汽機車或電動車在遮斷器放下後來不及通過遭罰;交通部長王國材今天勘查也說「太危險」,台鐵局允諾將盡快改善。
鐵路警察局花蓮分局統計,今年1月至9月中旬,稻香平交道有10件違規案件遭裁罰,是花蓮縣內最多,又以闖越平交道、在平交道臨時停車為主,罰鍰介於新台幣1萬5000元至7萬4500元不等。
吉安鄉長游淑貞說,稻香平交道太長,柵欄遮斷器放下後,只有8秒時間通過,常有汽、機車來不及通過,還曾發生車輛擦撞列車案件,且路口保安人員每天僅值班2小時,建議提高時數。
游淑貞也提到,稻香平交道鄰近多岔口,民眾從台9線左轉進吉興路二段,若遇列車通過,因儲車空間不足,就面臨困在黃網線上遭重罰,或停在台9線上的困境,進退兩難。
稻香社區發展協會理事長徐淑娥說,常有長輩騎電動車因來不及通過受困,長輩都反映「聽到叮叮叮的聲音就害怕,不敢走平交道」,當地民眾也寧願選擇繞路或改道。
王國材今天視察也指出「這路口真的太危險了」,要求台鐵局短期內盡快研議改善措施。
台鐵局長杜微表示,目前規劃將平交道縱深從47公尺縮短為25公尺,寬度從12公尺增加為24及26公尺,讓車輛減少滯留時間、快速通過平交道範圍。
杜微指出,遮斷桿將設計為與鐵道平行,遮斷器從5支增加到9支,將增設中央分隔島,改善工程經費預估新台幣450萬元,預計11月底招標,簽約後3個月內完工,工程與經費都可滾動式檢討,由台鐵局負責。
杜微表示,鐵路警察局現行路口保全勤務,10月1日起延長為上午10時至晚間10時30分,至於民眾反映遮斷桿警示,會再研議符合法規的改善方式。(編輯:陳仁華)1121019
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