（中央社記者陳至中台北19日電）教育部審核通過台灣科技大學、華夏科技大學整併計畫書，為高教史寫下新頁。私校工會說，此案其實是華夏退場後將校產捐給台科大，政府若真要鼓勵「公私併」，應修法或立專法。

台科大與華夏科大今年4月分別召開校務會議，通過整併計畫書，採循序漸進方式分期整併。教育部技職司長楊玉惠今天接受媒體聯訪時表示，已核定整併計畫書，並於昨天發文給兩校。

外界以台灣第一個「公私併」看待台科大、華夏科大整併案，不過全國私校工會發言人尤榮輝表示，現行法令不允許「公私併」，此案其實是華夏先依私立學校法退場後，將校產捐給台科大，正確來說，應是「台科大接收華夏」。

尤榮輝表示，陽明大學和交通大學合併為陽明交通大學，才是真正「整併」，能做到無縫接軌，讓兩校教職員工和學生權益達到零損害。

尤榮輝表示，公校與私校運作法令制度不同，「整併」有許多窒礙難行之處，例如必須先資遣並損害所有華夏教職員退休權益後，才能由台科大「擇優聘用」，而台科大聘用華夏教師，也必須打破「公開遴聘」原則。以上種種困難，若不是華夏董事會是由教育部派任組成（公益董事），加上兩校協商後，教育部出手配合以「專案」方式協助促成，否則很難成功。

尤榮輝表示，政府若要鼓勵「公私併」，應透過修法或設立專法的方式，才是治本之道。

根據台科大、華夏科大今天發布的新聞稿，華夏自112學年度起停招，台科大以專案方式聘用華夏教職員工，但限於計畫書核定日仍在職的人員，台科大也配合修訂「延攬專案及客座教學研究人員要點」，二校整併計畫書所列人員可免於對外公開徵才的規定。（編輯：管中維）1120519