（中央社記者汪淑芬台北4日電）交通部啟動「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，就人行車行空間改善、路口停讓行人執法等重點，監督全國22縣市辦理情形，7月公布成效，今天首站到桃園了解執行狀況。

交通部發布新聞稿，啟動「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等重點，視導全國22縣市辦理情形，預計7月完成並公布各縣市辦理成效。

交通部盤點國內人行空間所面臨問題，包含：部分路段無人行道且路側遭車輛占用，部分人行道或騎樓遭設施、車輛或物品占用等，沒有足夠人行空間；路口則是部分行穿線未退縮影響轉彎車視野，或路口過大無庇護島供停留。

為還給學童及行人一條安全的交通環境及順、平、續進的人行通道，交通部將協助地方政府並促使地方首長重視，除將公布辦理成效外，也要求各縣市於12月31日前，提出人行安全環境改善整體計畫，共同來落實執行各項行人安全改善措施，為台灣打造安心通行的步行環境。

交通部今天召集內政部營建署、警政署、教育部、交通部公路總局及運輸研究所等單位，先視導桃園市政府，發現桃園區力行路/力行路288巷口，易成為行車死角及影響行人等候安全，經路口轉角改善，規範行車轉彎軌跡提升行人等候空間安全。

另外，桃園區大有路/快樂國小學校人行道未串聯，且路肩停放車輛，影響行人通行安全，透過增設標線型人行道，建立行人專屬路權，協調社區居民認同並區分人行車行空間，提高行人通行安全。（編輯：陳政偉）1120504