美中關稅戰緩和 美線海運艙位難求
(中央社記者李雅雯台北15日電)美中貿易談判結果釋出利多消息,緩和關稅大戰,中國商家趕忙出貨,上海、深圳、青島等多地海運貨代負責人表示,美線艙位現為「一艙難求」,運費直線上升,推估6月將續漲。
美中貿易談判結果緩和關稅大戰,跨境電商抓緊時間補貨。據澎湃新聞16日報導,從13日開始,部分美線艙位浮現供給緊張、供不應求情況,買家、賣家忙補貨、發貨,有些艙位一路排到5月底,業界人士預估後續艙位供給將更緊張。
上海、深圳、青島等地多名海運貨代負責人指出,美線出口旺季通常集中在6至9月,由於中美談判釋出關稅下調利多消息,美線艙位提前出現一艙難求狀況,預計未來1個月將迎接一波密集出貨潮,目前貨運代理都在急忙幫外貿廠家緊急搶占5月下半月艙位。
國際物流服務商「運去哪」美加航線專家表示,有接獲通知,有船東將從下週開始增加美線加班船航次,包括加班船、停航航線將逐步恢復;另有集運公司管理層提到,美線可能不會馬上全部恢復,一來是不利於持續漲價,二來是需要人力排班。
艙位緊張拉動美線運費飆升。「運去哪」美加航線專家提到,推估6月美線運費將會繼續再往上漲,必須等到供需完全平衡,運費才可能放緩上漲。
一名貨代表示,關稅下調消息一出,美線5月下半月艙位隨即「爆艙」,13日下午開始,運費一直漲。另有貨代提到,40英尺標準箱美西運費現為美金3000至3500元(約新台幣9萬至10.5萬元),較先前成長60%至100%。
申銀萬國期貨15日發布分析報告指出,中美關稅貿易摩擦階段性緩和,帶動美線貨量回歸、搶出口等現象,美線運費開始上漲,帶動美線旺季提前開啟,由於美線運載需求回歸,可能使歐線運載資源調往美線,也將帶動歐線運費上升。(編輯:陳鎧妤)1140516
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