（中央社台北22日電）中國車市近期掀起「史上最慘烈價格戰」，至少30個品牌推出促銷優惠，甚至進入價格割喉戰，中國汽車工業協會今天表示，這波降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運行狀態。

綜合多家中國媒體報導，自3月初湖北省推出高額汽車補貼以來，此後不斷有省市與車企跟進；據不完全統計，今年以來已有上百款車型通過多種方式降價促銷，甚至有品牌喊出「買一送一」。截至3月20日，至少30個品牌官方宣布推出促銷優惠政策。

中國汽車價格大戰已從新能源車過渡到傳統燃油汽車領域，大額汽車補貼戰已成燎原之勢。

例如BMW的1系列新車，更以人民幣12.9萬（新台幣57.4萬元）元低價促銷；還有其它車商也喊出車型優惠超過人民幣10萬元。業界人士對此表示，中國「汽車行業從來沒這麼捲（自相殘殺）過」。

3月22日，中國汽車工業協會微信公眾號發布「理性對待本輪汽車促銷市場應盡快回歸正常秩序」稱，3月以來，汽車促銷降價引起市場端的廣泛關注和熱議，中汽協會注意到事態的演變過程。

中汽協會表示，降價處理庫存，適當回收成本是正常經營措施，但不能因此淪為價格戰。價格戰不會長久，「物有所值」是永恆的商業法則。這波降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運行狀態，確保全年行業健康平穩發展。

此外，中汽協會呼籲汽車企業應該著眼長遠，在產品技術、品質、服務、品牌力等方面多下功夫，致力於高品質發展。而地方政府在「穩成長、促消費」的過程中，「方式、方法要得當」。並盼社會和媒體應對汽車行業健康可持續發展提供積極的輿論導向，營造良好消費心理和市場氛圍。（編輯：唐佩君/邱國強）1120322