（中央社記者楊明珠東京24日專電）2025年世界博覽會（大阪世博）有158國及地區、7個國際機關參加，包括台灣以玉山數位科技株式會社名義推出的TECH WORLD館在內共有84座展館，但尼泊爾、印度等4國展館尚未完工，引起爭議。

大阪世博於12日舉行開幕典禮、13日正式開幕，至23日入場人數突破100萬人。84座展館當中，尼泊爾、印度、越南、汶萊等4國的展館尚未完工。

展館有3種型態，包括參加國獨自設計建設的展館「A型」、單獨借用主辦單位世博協會建設的建築物的「B型」、世博協會建設的建築物由複數國家進駐的「C型」。

尼泊爾館屬於「A型」，去年8月開始動工，但因為工程款一部分未支付給建設公司，今年1月全面停工。從外觀看來，工程已完成9成，但世博開幕以來至今因工程款未支付，何時復工還不清楚。

日本讀賣電視台報導，建設尼泊爾館的相關人士受訪時表示，「館方說要付款、要付款」，但尚未付款」。被媒體問及「如果有付款，是否來得及在開幕前完工」，這位相關人士答說：「是的，原訂計畫就是那樣。」

世博協會表示，「尼泊爾方面持續展現要推出展館的意願，協會將予以協助」。

日本週刊女性PRIME報導，對於尼泊爾、印度等4國的展館尚未完工一事，世博協會21日在記者會上表示，「目前目標4月之內會開館」。

印度、越南、汶萊這3國是單純因為館內裝潢、展示的工程來不及，但尼泊爾館的情況就大不同，建築物未完工且全面停工。

世博展館的建設建築物主體完工的話，可取得「完工證明」，之後內部裝潢、展示工程完工的話，取得「使用許可」，然後才能接受參觀者進場。截至3月18日，取得完工證明的展館僅全體的1/4。

展館工程延遲有很多因素，包括建築業界受到所謂「2024年問題」的影響大。因為2024年4月起，建設工人的加班時間設有上限，一年僅限720個小時，平均每位工人的作業時間減少，連帶影響工期。

大阪世博的會場位在大阪市此花區的人工島「夢洲」，通往夢洲的方式只靠一座橋及兩座隧道，造成施工不順。逾2000輛工程車及逾5000名工人聚集人工島施工，物流混雜。此外，建材價格飆漲也是工程延遲的原因之一。

針對尼泊爾館遲遲未完工的狀況，日本網友發出不少批評，包括「沒能力付款的話，不參加也可」、「乾脆改為休息站或商店」。（編輯：唐佩君）1140424