涉不公平商業行為 義調查比亞迪、特斯拉等4電動車廠
(中央社記者黃雅詩羅馬22日專電)義大利市場競爭監管機構表示,正針對4家電動車廠在義大利涉嫌「不公平商業行為」展開調查,對象包括中企比亞迪(BYD)、特斯拉(Tesla)、斯特蘭蒂斯(Stellantis)、德國福斯(Volkswagen)等。
義大利市場競爭管理局(AGCM)發布新聞稿指出,這些廠商向消費者提供的資訊,例如電動車行駛里程數、電池容量耗損、電池保固年限等,說明不夠精確、甚至相互矛盾,有違反義大利消費者保護法之嫌。
義大利競管局指出,這些公司的網站僅提供概略性訊息,且有的資訊相互矛盾,例如廣告提到某電動車的最大行駛里程數,卻未明確提醒消費者哪些因素可能影響最大行駛里程數,以及實際可能造成縮短多少里程。
聲明指出,這些廠商網站也未能提供清晰完整資訊,說明電動車的電池容量,如何在正常使用車輛時降低,以及所提供保固有哪些限制。
義大利競管局表示,日前已與義大利金融警察一起對4家企業的義大利公司進行檢查。
義大利媒體Wired報導,義大利競管局點出這些電動車大廠「資訊不明確」問題,對消費者至關重要,因為電動車實際性能與宣稱數據可能有很大差異,例如處在極低或極高溫度、使用空調,或駕駛風格激進,都會縮短充電後的行駛距離,但廠商並未向消費者明確解釋這些變數。
報導指出,另一關鍵點涉及電池,它是電動車最昂貴的配件,與所有使用鋰電池的設備相同,電動車電池會隨著使用年限逐漸減低容量,這代表使用幾年後,電動車續航里程可能會減少。
報導指出,汽車製造商通常會對零件提供保固維修,但根據義大利競管局說法,廠商沒有清楚解釋保固條件與限制,因為電動車每次更換電池可能要花費數千歐元,對消費者權益影響很大。
報導指出,競管局針對4大廠商採取調查行動,正值義大利電動車市場的關鍵階段。目前義大利銷售的新車中,只有4.2%是電動車,在歐洲主要市場中占比最低,主要是因為義大利消費者認為電動車價格不便宜,且充電站不夠、行動力受限。(編輯:田瑞華)1140222
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