電動車加稅替代方案存歧見 歐盟和中國將續談判
(中央社布魯塞爾25日綜合外電報導)歐洲聯盟執行委員會(European Commission)今天表示,歐盟與中國同意近期展開進一步技術性談判,討論對中國製電動車加徵關稅的可能替代方案,儘管雙方仍存在顯著歧見。
綜合法新社與路透社報導,歐盟(EU)結束對中國製電動車的反補貼調查後,決定將進口關稅稅率在現行的10%基礎上再加徵最多35.3%,預計31日生效,並將實施5年。但歐盟曾表示,生效後仍可持續談判。
雙方正在研究若是取消措施的2項替代方案可行性,分別是中國車廠承諾訂定售價下限,或對歐洲進行投資。
歐盟執委會表示,貿易事務執委杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)與中國商務部長王文濤進行視訊會議後,雙方「同意近期展開進一步的技術性談判」。
替歐盟27國監管貿易政策的歐盟執委會,過去已和中方進行過8輪技術性談判,但如今表示彼此立場「仍存在顯著分歧」。
不過歐盟執委會也說,杜姆布羅夫斯基斯與王文濤重申,將致力找到雙方都能同意的解決方案,而這份方案除了有必要確保歐盟市場的競爭公平性,也要符合世界貿易組織(WTO)的規範。
中國2週前曾呼籲歐盟,不要私下與企業進行談判,警告這會「動搖(彼此間談判的)基礎」。
但歐盟執委會表示,杜姆布羅夫斯基斯已強調,歐方與中國機電產品進出口商會的談判,在與個別出口商的討論方面並未設限。
另一方面,杜姆布羅夫斯基斯也對中國調查歐盟的白蘭地、豬肉和乳製品一事表達關切,並稱歐盟認為這些調查「站不住腳」。(譯者:張茗喧/核稿:張正芊)1131025
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